5月19日，楚雄東南繞城高速2-3工區(qū)塔普隧道右幅順利貫通，標志著該工區(qū)施工范圍內的右幅實現(xiàn)全線貫通。

施工過程中，面對洞口位于山脊沖溝、覆土較薄、巖層破碎且富水性強、開挖時頻繁出現(xiàn)股狀出水等挑戰(zhàn)，項目部精心組織、科學施工，堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”原則，動態(tài)調整開挖方案，嚴控各工序質量，加強現(xiàn)場安全監(jiān)管，確保效率、質量、安全均可控，順利實現(xiàn)隧道右幅貫通。

該工區(qū)全線長3.82千米，包含橋梁12座（單幅），分離式隧道1座。其中，塔普隧道是楚雄東南繞城高速公路的控制性工程，全長820米，采用分離式設計。隧道多為Ｖ級圍巖，穿越復雜地質區(qū)域、斷層破碎帶，施工難度極大。此次塔普隧道右幅的順利貫通，成為楚雄東南繞城高速公路建設中的一個重要里程碑。

楊發(fā)富 報道/陶 翔 攝影